راه اندازي 72رام قطار فوق العاده در مسير مشهد- تهران
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۶۲۸۹۱
خبرگزاری آریا-مدیر کل راه آهن خراسان گفت: همزمان با دهه پایانی ماه صفر از امروز تاپایان ماه جاری 72 رام قطار فوق العاده در مسیر مشهد- تهران و بالعکس راه اندازی شد.
به گزارش خبرگزاری آریا، مصطفی نصیری ورگ افزود: بر این اساس روزانه سه رام قطار رفت و سه رام قطار برگشت در مسیر مشهد-راه اندازی 72رام قطار فوق العاده در مسیر مشهدمقدس -تهران تهران راه اندازی شده است که بلیت این قطارهای مسافربری از طریق درگاه های فروش اینترنتی بلیت در اختیار مردم قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: طی شهریور ماه روزانه 74 رام قطار مسافربری از سراسر کشور در مسیرهای ریلی منتهی به مشهد انجام می شد که با برقراری قطارهای فوق العاده یاد شده شمار قطارهای روزانه از 27 شهر و مرکز استان به مشهد و بالعکس به 80 رام افزایش یافت.
پیش از این و در پایان مرداد امسال 76 رام قطار مسافربری رفت و برگشت ویژه اربعین در مسیرهای مشهد به خرمشهر، کرمانشاه و تهران راه اندازی شد.
هم اکنون روزانه حدود 76 رام قطار مسافربری به صورت رفت و برگشت در مسیر مشهد به 27 شهر و مرکز استان تردد دارند که این تعداد قطار در مجموع 70 درصد از قطارهای مسافربری برون شهری کشور را شامل می شود.
پارسال بیش از 15 میلیون مسافر در مسیرهای ریلی منتهی به مشهد تردد کردند که پس از تاسیس این خط ریلی رکوردی جدید و تاریخی محسوب شد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: قطار مشهد تهران مسیر مشهد فوق العاده راه اندازی رام قطار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۶۲۸۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماشین دودی ؛ نخستین لکوموتیو ایران
تین نیوز
نخستین قرارداد راه اندازی راه آهن در ایران مربوط به راه آهن تهران به شهر ری به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ شمسی از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد.
بوآتال چند سال بعد قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت براساس قراردادی ۹۹ ساله دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم می برد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، برای راه اندازی قطار، ۴ لکوموتیو بین سال های ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ شمسی وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نام گذاری کرده بودند.
این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار می کرد و بعد برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخش های مسیر تهران به شهر ری باقی است.
این تصاویر همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان می دهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش می گذارد.
عکس از: آنتوان سوریوگین
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور